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Le nom Revo® inspire confiance, fiabilité et performance. Ce moulinet revient sur le devant de la scène avec le même look avant-gardiste. Conçu pour durer dans le temps, ce modèle est aussi très performant. Le Revo® X possède un bâti en alliage X2-Cräftic(TM) qui le rend très léger et qui le protège aussi de la corrosion. Plage de frein très progressive grâce au frein MagTrax(TM). Le système de frein en carbone (Hybrid Carbon Matrix(TM)) permet d'obtenir un frein très progressif sans à-coups.
Cadre en alliage X2-Cräftic™
Système de freinage hybride Carbon matrix
Engrenages en laiton Duragear
D2 Gear Design ( MC)
Système de freinage Magtrax
Manivelle repliée et frein étoilé compacts
Orifice de lubrification
Paiement sécurisé avec le Crédit Agricole
Possibilité de paiement en 3x et 4x sans frais
Livraison avec Mondial Relay, Colissimo, TNT ou en Click & Collect
Le nom Revo® inspire confiance, fiabilité et performance. Ce moulinet revient sur le devant de la scène avec le même look avant-gardiste. Conçu pour durer dans le temps, ce modèle est aussi très performant. Le Revo® X possède un bâti en alliage X2-Cräftic(TM) qui le rend très léger et qui le protège aussi de la corrosion. Plage de frein très progressive grâce au frein MagTrax(TM). Le système de frein en carbone (Hybrid Carbon Matrix(TM)) permet d'obtenir un frein très progressif sans à-coups.
Cadre en alliage X2-Cräftic™
Système de freinage hybride Carbon matrix
Engrenages en laiton Duragear
D2 Gear Design ( MC)
Système de freinage Magtrax
Manivelle repliée et frein étoilé compacts
Orifice de lubrification
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Abu Garcia REVO X WINCH
Le nom Revo® inspire confiance, fiabilité et performance. Ce moulinet revient sur le devant de la scène avec le même look avant-gardiste. Conçu pour durer dans le temps, ce modèle est aussi très performant. Le Revo® X possède un bâti en alliage X2-Cräftic(TM) qui le rend très léger et qui le protège aussi de la corrosion. Plage de frein très progressive grâce au frein MagTrax(TM). Le système de frein en carbone (Hybrid Carbon Matrix(TM)) permet d'obtenir un frein très progressif sans à-coups.